Закон про ОСАГО (автоцивілка) в Україні

Закон про ОСАГО (автоцивілка) в Україні

Страхування цивільно-правової відповідальності автовласників регламентується однойменним законом. Він містить правила складання страхових документів, визначає коло осіб, які звільнені від обов’язкового автострахування, описує процедуру застосування КБМ і іншу важливу інформацію. У цій статті наводиться тлумачення термінів, коментарі і даються відповіді на питання, що найчастіше задають автовласники.

Закон ОСАГО(автоцивілка), Україна

Страхування ГПО автовласників є обов’язковим, страховий поліс ОСАГО повинен мати кожен учасник дорожнього руху. Відсутність страхового поліса «автоцивілки» кваліфікується як серйозне порушення і тягне за собою складання протоколу і штрафу.

З метою регламентування страхування ОСАГО 1 липня 2004 року був прийнятий Закон «Про ОСАГО» (№ 1961-IV). З дати прийняття Закону в його текст були внесені ряд поправок, про що буде сказано нижче.

Законом регулюється страхування як внутрішньої «автоцивілки», так і страхування «Зелена карта», а також діяльність Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ), яке об’єднує страхові компанії, що здійснюють цей вид страхування.Закон ОСАГО(автоцивілка), Україна

Основні розділи Закону «Про ОСАГО»

Закон складається з 7 розділів і 56 статей. У розділі 1 містяться загальні положення страхування ОСАГО, терміни і визначається коло осіб, зобов’язаних укладати страхові договори «автоцивілки».

Зокрема, розділ 1 дає визначення:

  • Страхувальника.
  • Страховика.
  • Потерпілих (постраждалих).
  • Що таке страховий випадок.
  • Бонус-малус.
  • Дорожньо-транспортної пригоди.

Розділ 2 присвячений укладення договору страхування і розкриває такі процедури як:

  1. Визначення розміру страхового платежу.
  2. Визначення страхової суми.
  3. Встановлення франшизи.
  4. Розрахунок базового страхового платежу.
  5. Мax розмір платежів по «Green Card».
  6. Застосування коригувальних коефіцієнтів «бонус-малус»

У розділі 2 міститься таблиця для визначення класу і коригуючого коефіцієнта «бонус-малус». Відомостями, наведеними в таблиці, користуються страхові компанії при розрахунку страхового платежу в залежності від безаварійного стажу водія (автовласника).

У цьому розділі також прописані терміни страхового договору ОСАГО і випадки, коли він припиняє здійснювати дію.

Розділ 3 присвячений опису процедури виплати страхового відшкодування на території України. Тут наводиться перелік шкоди, заподіяної життю та здоров’ю потерпілого, в тому числі і моральну шкоду, відшкодування шкоди, пов’язаної з лікуванням потерпілого та інші норми.

Розділ 4 описує діяльність Моторного (транспортного) бюро України:

  • Основні завдання Бюро.
  • Повноваження.
  • Порядок регламентних виплат.
  • Як відбувається фінансування роботи Бюро.
  • Фонди МТСБУ і їх джерела.
  • Робота Координаційної ради.
  • Робота і склад президії і дирекції.

Розділ 5 описує вимоги до компаній, що здійснюють страхування ОСАГО, і на яких умовах і хто може стати членом МТСБУ.

Розділ 6 присвячений інформаційному забезпеченню і контролю.

Розділ 7 описує прикінцеві та перехідні положення.

Доповнення та зміни

Закон про ОСАГО з моменту набрання ним чинності 1 січня 2005 роки зазнав кілька доповнень і змін. Відповідно до редакції, прийнятої у 2012 році, право здійснення страхування ОСАГО мають тільки компанії-члени МТСБУ. Таким чином, забезпечується захист постраждалих в разі, якщо страхова компанія виявиться нездатною провести виплату страхового відшкодування.

Закон № 5090-VI передбачає нову редакцію Закону про ОСАГО в частині, що стосується визначення величини страхового платежу. Ця сума визначається страховими компаніями самостійно, виходячи з базових страхових платежів і коригувальних коефіцієнтів.

Для міжнародної «автоцивілки» цей показник встановлюється на максимальному рівні Кабінетом Міністрів України. У редакції 2012 року були і інші зміни, які автовласниками були сприйняті як позитивні.

Страхування ОСАГО 2018 РІК

Починаючи з грудня 2016 року, в Україні страхові компанії реалізують пряме врегулювання за договорами обов’язкового страхування ОСАГО.

Крім цього нового і ефективного механізму на ринку «автоцивілки» очікується впровадження електронних страхових полісів.

Згідно з інформацією представників Нацкомфінпослуг, вже в третьому кварталі поточного року страхові компанії зможуть запропонувати автовласникам електронні поліси.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Наверх